离开了金星后，石文芳驾驶平方二号，又把太阳系其他行星近距离观察了一遍。

水星因为距离太阳太近，单纯沦为了人类矿场，并没有驻留移民太空城。

太阳系太空城最密集的行星当然是质量最大的木星，庞大的质量和几乎无穷的氢资源，让木星轨道成为太空城最佳选址区域。

木星轨道上驻留着大大小小六千多座太空城，容纳人口超过十亿，几个比较大的卫星上，还建造了八百座移民城市，居住的人口总数也超过二十亿。

木星可以说聚集了地球以外最多的太空移民，并且数量还在逐渐增加，新的恒星际移民飞船也在这里建设。

相比之下，土星轨道和卫星的太空移民就少了许多，太空城两千多座，卫星地面城三百多座，人口十五亿多，算是太阳系第二。

天王星和海王星轨道上的太空城各有五百多座，四颗行星虽然远离太阳，但是富含大量氢氦元素，能方便的提供聚变燃料，容纳了百分之九十五以上的太空城。

随着建设和运行经验的增加，太空城的形态也在向多样化发展，从扁轮胎到滚筒，还有类似于星象仪的共心多环组合体，共轴多环组合体，这些多环形态可以多个太空城组合，逐步扩充，能容纳的人口当然也越来越多。

恒星际移民飞船就是太空城的动力进阶版，因为需要持续加速，航行在物质稀缺的外太空，还要边飞行边收集星际间的物质补充燃料，飞船的设计就需要覆盖尽量广的面积。

要想将飞船加速到百分之十的光速，即便是有最高效率的氢聚变颗粒，超高比冲的推进系统，也需要飞船自身质量两到三倍的氢燃料，更何况还需要在抵达目标星系前完成同样能耗的减速操作，燃料完全自带根本不可能实现。

哪怕降低速度要求到光速百分之五，需要携带的氢燃料也是非常庞大的数字，仍然需要在飞行途中进行收集。

反物质能量效率确实高，质能比是氢聚变的一百多倍，可是制取难度太大，又难以长期储存，只能作为应急能源使用，移民飞船还是依靠氢燃料作为主要能源。

为了让星际飞船航行过程中收集更多氢原子，工程师将飞船设计成一个直径几百公里的巨大圆环，后面拖着纳米细丝织成的，长达几千公里的柔软网兜。

飞船旋转保持内部重力的同时，向前加速飞行，网兜中的导电纳米丝形成超大范围的电场，将入网的氢原子等物质收集起来送入飞船内部，源源不断的提供加速的燃料。

这样奇葩的飞船在星球表面建造很难保证精度，因此只能在太空微重力环境中施工。

极高的飞行速度下，任何物质的碰撞都可能对飞船造成巨大的损害，飞船自身还要足够灵敏的感知能力，要有足够消除或者抵抗前方撞击的手段，设计和建造的难度非常大。

第一艘恒星际飞船花费了一百多年才制造出来，有了开头以后，第二艘用了十年时间，第三艘只用了五年，飞船也越造越大。

此后建造逐渐提速，飞船也不断改进，容纳的移民数量也从最初的十万到百万级别，圆环直径不能无限增加，因此到了一万公里的直径后，没有再做更大的设计。

一艘飞船能携带千万级别的移民，数量已经足够多了，也没必要继续增加难度。

飞船的体积越大，整体能力提升空间越大，安全性当然也更强。

有了无数不知疲惫的微型机器人劳工，人类才得以将如此夸张的飞船不断建造出来，带着自己飞向遥远的其他星系。

石文芳驾驶平方二号到达柯伊伯带更外层区域，看到了等待出发的十艘巨型飞船，在几万公里外只凭视觉，漆黑的夜空中根本看不到什么，她看到的是平方二号显示的成像信息。

几乎等于地球直径的环状飞船，在遥远的太空里像悬在那里的细细的钢圈，难怪恒星际飞船在电视里都被戏称为乾坤圈，当时不太理解，现在看确实很形象。

只看飞船文字描述更像鱼网抄，到了近处发现细网根本看不到，没起航之前根本不会放出网兜，还是乾坤圈的名字更加贴切。

十艘飞船围成一个更大的圆圈，静静的停泊在那里，一艘艘的补给飞船，客运飞船对比之下显得格外渺小。

到了近处才能感觉到千万人飞船的庞大，几乎感觉不到圆环的弧度，径向宽度超过一百公里，轴向厚度超过十公里，几个维度对比起来越发显得尺寸夸张。

飞船超过三分之二的质量用来携带氢燃料，以十六光年外的一百一十八号恒星为目标，理论上能加速到光速的百分之五，平均速度还要打很大的折扣，最快也要三百二十年才能跑完全程。

如果路上燃料收集不到预期，或者其他原因有所耽误，多花两三百年也很正常。

船上的移民哪怕有最先进的延寿技术，很多人也活不到目的地，好在内部空间足够大，人口也足够多，居住体验并不比地球上差。

小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！

飞船庞大的内部空间给了石文芳便利，她可以轻松的驾驶平方二号到里面参观，出乎她意料的是，里面不仅有模仿地球的重力系统，还有河流湖泊，树木花草，大小山峰各种地形，一座座精致的别墅分布其中，头顶上也是有着模拟的日月星辰，一天二十四个小时昼夜交替，完全不像是星际飞船的内部。

对比罗平的超级飞船，这种星际飞船内部建设的更漂亮，既有自然景观，又不缺乏现代化设施，更主要的是有大量正常生活的人，让飞船内部更像一个鲜活的世界。

实际上，大多数人日常生活都不超过几十公里的范围，飞船内部有足够广阔的空间，一千万人足够形成一个完整的社会，各种职业都不会缺乏，大家互相支持，又都有足够独立的空间。

星际飞船尺寸虽然庞大，主体都是高强度合成纳米材料，能量、动力、控制等系统都是依赖海量的颗粒单元，有足够的冗余备份，内部大量的机器人时刻准备修复损伤，几乎不可能发生全部损毁的状况。

哪怕遇到最严重损坏情况，完全不可修复，飞船也可以在最快速度内进行分裂重组，变成数个直径稍小的飞船，将损失降到最低，对后续航程不会造成太大影响。

因为所有重要功能单元都是以微米级颗粒的形态存在，也让飞船的快速修复重组成为可能，这也是敢于造这么大的底气所在。

正是有足够的安全设计，星际移民两百多年来，尽管也发生过多起事故，实际的人员损失并不大，比延寿失败自然死亡的人少得多。

说是星际移民，星际飞船生活质量比太阳系内的太空城还有所提高，怪不得那么多移民飞船不断建造，几年出发一批，从来不缺乏移民人员！

地球上不让延寿，那就稍微冒点险，去外面闯荡呗，好死不如赖活着，说不定还有回来的那一天呢！

这也是很多移民的心态写照。

石文芳参观完乾坤圈造型的星际飞船，决定到地球移民的目的地去看看，这对平方二号来说，并不算太麻烦。

👉&128073; 当前浏览器转码失败：请退出“阅读模式”显示完整内容，返回“原网页”。