返回第790章 去看船  甯青兕首页

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刘德信这么做,可不是单纯地零元购,现在还不到“项目”正是上马的时候。

主要是想试探一下这边的管理到底有多松散,看看他们对仓库里的物资有没有个准数儿。

还有就是看一下,万一对方发现少了东西,会是什么反应。

这一圈儿转下来,刘德信每个仓库都顺手收了一些,控制在半成左右。

这点儿量,放在堆积如山的物资里头,肉眼根本看不出差别。

只有管理人员进行登记检查,才会发现出了问题。

要是回头仓库那边没动静,后面就可以加大力度了。

转了一大圈儿,一行人差不多把整个仓库区都看了一遍。

日头渐渐偏西,也该往回走了。

陈有福领着他们往外走,一边走一边问:“王老板,看了这一圈,有什么需要加入清单的吗?”

“嗯,心里有数了。”刘德信点点头说道,“很多东西都不错,回去我好好整理一下,列个采购单给你。”

“好好好,不着急,王老板慢慢挑。”陈有福笑呵呵地说着,“明天我带你去码头看船,然后咱们再坐下来细谈订单的事儿。”

“行,就这么定了。”

一行人出了仓库区,上车回市区。

回到酒店,刘德信躺在床上,开始盘算接下来的安排。

明天先去看船,这是正事不能耽搁。

采购清单也得尽快列出来,先下一笔小订单试试水,看看流程顺不顺,有没有什么坑。

另外,还得尽量抽出时间,把周边几个基地的情况都摸一摸。

今天只看了一个仓库区,吕宋这边还有好几处,里面存储的物资也不一样。

等摸清楚了,以后下手才更有把握。

接下来有些事儿,就得单独行动了。

这一趟下来,陈有福的配合程度确实超出预期,一点儿藏着掖着的意思都没有。

这里头,组织上的关系是一层。

华人商会那边打过招呼,陈有福自然不敢怠慢。

但刘德信猜测,其中更重要的原因,多半还是跟这边庞大的物资量有关。

这么多东西,可不是一两家能吃得下的。

就算刘德信跟上游牵上了线,自己也做一块儿业务,对陈有福他们来说也没什么太大的损失。

蛋糕足够大的时候,来个新人分一块儿出去根本无所谓。

有去争斗针对的功夫,不如把精力放在正经做买卖上,多跑几趟、多牵几条线,早就能多拿好几倍的份额了。

这笔账,是个合格商人都能算的明白。

当然,刘德信也没打算把地头蛇给撇开。

那样做除了给自己增加麻烦,没有任何好处。

人家经营了二十多年的路子,上上下下打点出来的关系,都是真金白银砸出来的,哪是说绕就能绕开的。

借着人家的船,行自己的方便,大家一起挣钱,才是聪明人的做法。

合作共赢,才是长久之道。

更何况刘德信的本意并不是挣那点儿差价利润。

他瞄准的,是那数目庞大的本金。

明面上做买卖,暗地里往空间收,瞅准时机能捞多少是多少。

根据陈有福的介绍,目前美军物资主要存在几个地方。

最大的堆积场,就是脚下的这座城市——马尼拉。

这边的仓库最多、管理最松,物资种类也最全。

具体地点有好几处:伊萨克街军械库、甲米地海军基地 、马尼拉北郊仓库群,还有今天去的圣费尔南多补给站。

除此之外,还有英军管着的新加坡实龙岗基地,小日子那边的横须贺,以及米军的关岛基地。

当然,后面这几个地方情况就不一样了,一个比一个管得严。

新加坡那边英国人还在,比吕宋正规不少,但那也只是相对的,也有华人中介在做这买卖。

横须贺那儿的物资价值高,管理更严,不过乱世之中,总有空子可钻。

关岛就不用想了,那是米军的核心基地,进出都要层层审查。

刘德信要是贸然申请交易,搞不好会把身份暴露出来,纯属自找麻烦,没必要冒这个险。

眼下先把马尼拉吃透,再去新加坡跑一趟,这两个地方就够他忙活一阵子了。

等以后时机成熟,再想办法去小日子那边清一遍,用空间给它全部搬空。

到那时候,估摸着也就差不多了。

第二天一早,陈有福就带着伙计准时来酒店接人了。

今天的目的地是甲米地海军基地,去看船。

车子沿着马尼拉湾的海岸线一路往南开。

海风从窗户吹进来,吹散了早起的困意,让人精神一振。

陈有福和刘德信坐在后排座位上,聊着今天要去的地方。

“王老弟,甲米地那边的船可多了,你去了就知道了。”陈有福笑呵呵地说道。

“仗打完了,船带不走留下了一大堆,大大小小什么型号都有。这几年陆陆续续处理了一些,但还有不少闲置着,就等着买家上门呢。”

刘德信来了兴趣:“都有什么型号?陈老哥给我说说。”

“行,我给你捋一捋。”陈有福掰着手指头,一样一样地介绍起来。

不得不说,陈有福还挺专业,资料准备的挺充分。

根据他的介绍,基地里面最多的是登陆艇,好几种。

最小的叫lcvp,洋人管它叫登陆人员车辆艇,满载排水量才十三吨,能装三十多个人,或者塞一辆吉普车进去。

这种艇原设计就是一次性快速登陆,结构简单,数量最多。

现在仗打完了,大量闲置下来,有些就露天堆在码头上,风吹日晒的也没人管。

载重差不多有3吨多,只能运少量货物。

而且没有舱盖,货物易受潮,风浪稍微大一些的海域就不能用了。

木质船体,说是容易维修,反过来也就是特容易坏了。

航速倒是不错,有12节,所需要的人手也少,三个人就能开走,熟练的话两个人也行。

吃水特别浅,一米出头,倒是可以深入小河、渔村等地方。

刘德信听着介绍,心里也在盘算着使用情况。

这船还真得买,非常适合和内陆之间的短途运输。

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