夏承安的理论考核再怎么优秀都不奇怪。

这是考核前邵强早就做好的心理准备。

饶是如此，当他看到试卷上密密麻麻的工整字迹时，这位老兵心里依旧有些震撼。

以如此之快的速度答完试卷，而且在邵强看过的题目中完全没有错误出现，由此基本可以断定，夏承安的理论基础已经夯实到了无可挑剔的程度。

驾驶理论，故障排除，考评的三个项目夏承安已然拿到了其中两项的优秀评价。

只要实车驾驶得到良以上的评分，那么这场考评无疑就通过了。

不过，参加考核的所有人都很清楚，实车驾驶才是考核的重中之重。如果这一项不能得到足够的分数，前两项考得再好也无济于事。

跑步到实车驾驶考核点时，前一组参加考核的最后一辆车堪堪到达终点。在勤务兵的旗语指挥下，缓缓将装甲车倒回用石灰撒出的白线标注的车库内。

率先从车上跳下来的是与勤务兵带着同样袖标的基地教员。

当他的双脚落在地面的瞬间，便立刻朝已经熄火的坦克吼道：

“还不滚下来，等我去请你吗？心理素质差，就别来当坦克兵。”

毫不留情地叫骂了两句，也不管被他训斥的新兵是否会听话地从车里出来，扭头便向坐在不远处的几名负责记录的老兵说道：

“735团受训学员张耀元，过土岭的时候熄火一次，过蛇形限制路的时候蹭到两个杆，扣四十分，建议打不及格。”

显然，后面过限制路蹭杆就是因为车辆熄火心理产生了过多的压力引发的注意力不集中和操作变形导致的。这名教员之所以如此训斥，只怕是在车上就已经看到了他的异样。

而这毫不留情地批评，也让夏承安认识到了一件事——考核通过与否，不仅与犯错的次数有关，同样也与跟车的老兵的评价有关。

待在出发点的老兵们并没有给夏承安多少看热闹的机会。

“那个兵，看什么看，还不过来登记，登记完了去车库那边等着。”

非但没有看热闹的机会，便是优待也不会有一丁点。

与过去实车驾驶训练的过程不同，这一次驾驶前并没有教练员重申驾驶的难点和注意事项。当夏承安翘首以盼等来八名736团的新兵后，一直在旁边冷若冰霜地坐着的勤务兵立刻

下达了准备考核的命令。

伴随着一声刺耳的哨音响起，依照登记的顺序，夏承安被安排到了编号教481的车上。

钻进坦克内部，夏承安才发现车长的位置上早就有一名老兵在静静等候。

跟他先前看到的那名骂骂咧咧的教员一样，他右边的袖子上也带着一块标注了教练员的袖标。

知道自己接下来的成绩就掌握在这位老兵手里，夏承安平静地问候了一声，便迅速按照驾驶操作要求做好了启动前的一切准备。

“准备好了就根据旗语自行驾驶，这是一号车，你是第一个走，速度尽量快点。”

仅仅是一句话，夏承安就有些理解刚才735团的那个兵为什么会被打不及格了。

这些常年蹲守在基地的老兵基本上不会给任何人笑脸，而且因为长时间进行重复的工作，他们对新兵们的态度，会让很多人下意识地产生畏惧的情绪。

如果因此丧失了胆气，那么即便接下来驾驶的过程中对方一言不发，那些心理素质脆弱的新兵也会不自觉地紧张。

而这场考核，最忌讳的就是紧张。

虽然仅仅有六个基础项目的考核，但每一项都需要手脚的极度协调和精神的高度集中。

一旦因为紧张的心情影响到其中任何一项因素，那犯错的几率就会大大增加。

就像夏承安此时面对的情况一样，如果他紧张了，那么听到这位老兵的话，就会二话不说直接启动点火按钮，到时候如果没有做好点火前准备，考核满分必然就此无缘。

重新检查了一遍油电气路和踏板和挡位，发现自己确实没有疏忽的地方，夏承安这才有条不紊地按下点火按钮，随即从潜望镜中观察正前方勤务兵的旗语。

比起车里教练员的指挥，他更相信车外勤务兵的指令。

操纵杆缓缓前推，当看到勤务兵发出转弯的指令后，夏承安慢慢将右手的操纵杆往回收，让两侧的履带产生合适的速度差，进而让这重达几十吨的大家伙随着他的心意实现了非常漂亮的直角转弯。

仅是这一手，便让坐在车内观察的教练员和站在车外指挥的勤务兵眼睛一亮。

这一手需要极其扎实的理论基础和丰富的驾驶经验，很难相信这种操作会在一个新兵手里出现。

车内的教练员忍不住惊讶地问道：“你是

哪个团的，邵强教得不错啊？”

看似是询问，实则也是在干扰夏承安的注意力。

但他的意图并没有得逞。

坦克在夏承安的操控下，随着旗语的指令缓缓停在出发点前十米开外，挂入空挡让车内噪音变小一些，依旧不断观察侧前方勤务兵动作的夏承安随口回答道：

“报告班长，我是736团的。理论是跟邵强教官学的，维修和驾驶是跟邢国强班长学的。”

听到夏承安居然是736团的兵，这位教练员忍不住瞪大了眼睛。他可不认为邵强会那么好心给一个736团的新兵蛋子那么多实车训练的机会。

但当他从夏承安口中听到邢国强这三个字的时候，便立刻认为夏承安的表现理所当然了。

虽然因为负责考核的原因，训练期间他们这些人严禁跟参训人员接触，但住在同一处基地，他也多少听说今年那位“国宝级”的老班长挑了个好苗子在大力培养。

没想到自己居然在考核的时候遇到了真人。

老兵在夏承安的侧脸上多看了两眼，随即立刻打消了给夏承安上难度的心思。

给新兵们上难度并不是考核的必要内容，只不过是他们这些老兵为了锤炼新兵搞出来的一些恶趣味。上级首长心知肚明，但因为出发点是好的，也默认了这种上不了台面的行为。

不过对于夏承安，且不说方才他就不受影响做出了那么漂亮的操作，就冲邢国强这三个字，他也必须要给几分面子。

浑然不知一句话就让自己的考核变得轻松的夏承安，却在此时看到了勤务兵打出的出发指令。

虽然这教练员的话确实有施加心理压力的成分在，但他说得也确实是事实。

作为头车，夏承安必须在短时间内出发，这样才不会耽误整体考核的速度和时间。

看到旗语的刹那，夏承安熟练地手脚并用让车辆缓缓地驶过出发点。

因为是考核而非训练或表演，前方所有的障碍都需要驾驶员自行判断路况进行应对，哪怕潜望镜因为飞扬的尘土和镜面上的污垢让夏承安得到的画面不是那么清楚，但这依旧无法妨碍夏承安的正常驾驶。

更何况，毕竟只是早就设定好的路况，即便没有人提醒，参加考核的新兵也知道障碍顺序。

当夏承安观察到前方忽然出现的坡度时，便知

道自己已经遭遇了第一个障碍——土岭。

过土岭的难点就在于车体上仰后无法凭观察判断减油门的时机。

减油过早，坦克重心没有到达坡顶，坦克就会从坡上倒滑下来；减油过晚，坦克车头已落下，容易造成摔车，以致发生事故。

但对夏承安来说，这算不上多有难度的问题。

因为在邢国强班长的指导下进行过多次实车驾驶，经验相当丰富的夏承安早在发现土岭的时候，心里已经对坡度和高度等一系列数据都有了清晰的判断。

失去土岭底部视线的同时，夏承安便迅速减油门，待转速表上指针降到五百转左右，迅速踩离合拨动挡杆挂一挡平稳的加油。身体开始向后仰的瞬间，稳定油门。

根据车速和车体倾斜的角度对时间进行了准确的估算，当身体感觉到一瞬间的平衡时，夏承安瞬间轻轻上抬紧踏油门踏板的右脚。随即身体重重向前倾斜，坦克车头随之落在坡面上。

整个过车中，夏承安没有表现出丝毫的慌乱。

仅此一项，在车长位置上坐着的教练员就对夏承安在油门和挡位控制这一项给了满分。

毫不夸张地说，仅就这个障碍而言，夏承安就算去考二级证书照样可以轻松过关。

但这个新兵给他的惊喜还远不止于此。

直角转弯，崖壁，车辙桥，蛇形限制路，直至一个大圈跑完，夏承安在勤务兵的指挥下平稳地将车辆倒入车库，他对脚下踩的这个大家伙的操控精准度，完全达到了普通新兵难以企及的高度。

“邢班长看兵的水平一如既往地准！”

当教练员跳下车准备去登记处汇报成绩的时候，不由自主地朝刚熄火检查驾驶位仪表和操控部件情况的夏承安赞叹道。

听到这突如其来的赞扬，夏承安脸上顿时泛起会心的笑容。

夏承安必须要承认，今天自己有这么好的表现，邢国强班长这半个月以来给他的大量实践机会是最主要的原因。

如果让他跟刘筱云一样在邵强手里按部就班排队实操，即便他学习能力再强，最多也就做到考核优秀这个地步，而且还不会像现在这么轻松。

考核结束的夏承安并没有在这里逗留太久。

远远地朝排队等候考核的刘筱云招了招手，向教练员请示过之后，夏承安便径直往维修保养科目

的教学场地走去。

对他而言，驾驶员结业考核不过是集训期间必须参加的一个科目。既然科目已经完成，就不能浪费太多的时间在等候结果的过程中。因为，更加繁重的课业还在等着他。

维修保养毕竟不是车驾炮三大主科，专门学习的新兵少得可怜。

到达教学场地的夏承安打报告的时候，邢国强正给几个围在他身边的新兵照着从实车上拆卸下来的柴油发动机进行详细的讲解。

虽说其中夹杂着两个大学生新兵，但更多人的文化程度还在初高中之间徘徊。这种大学机械专业的学生都无法在短时间内吃透的内容，显然对他们来说有些过于晦涩了。

邢国强当然知道这些新兵十个里头有九个半听不懂自己说了些什么，但他还是不厌其烦地为这些即将步入装甲修理门槛的新兵们系统性地讲解着他身旁的部件。

“你们别看它复杂，咱们的工程师们设计它的时候，就已经考虑到了咱们可能遇到的困境。因此很多重要的部位基本上是不可能损坏的。而那些平常容易损坏的部位，我也会一一位你们讲解成因以及诊断和处理的方法。”

“夏承安，这部分内容我之前已经跟你讲过了，现在你来给他们讲一讲，我也听听你有没有疏漏。”

给这些毫无基础可言的新兵讲这么高深的东西，邢国强感觉真的太累了。

有意缓口气的他见夏承安回来，当即找到了可以给他顶班的人。

刚刚还念着这位老班长好的夏承安自然不会拒绝他的要求，当即走到邢国强身边，点了点头之后朝面前的新兵们说道：

“柴油发动机的构造想必班长已经讲了，那我就接着班长的话头继续说故障吧。根据不完全统计，装甲车出现的故障中，至少有一半是发动机故障，而发动机故障中，供给系统的故障占据的比例最大，那我就先讲这一块。”

“供给系统故障高发位置一般都在高压油路，而高压油路中柱塞偶件和喷油器又是最为关键的部位。”

“这两处因为部件比较精密，却又经常遭受高温高压和带机械杂质的柴油冲刷，因此磨损也更加明显。”

“柱塞偶件磨损，会导致柱塞供油漏失，使供油量不足，进而表现出柴油机功率不足，同时会导致喷油嘴积碳和卡住……”